ZIL-131

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Zugehörige Geschichten:

ZIL-131 NVA Grün - Restaurierung 

Algemein

Hergestellt since 1966
Bekannt für massively produced gasoline truck

Motor

Typ AKZS-75M-131-III
Kraftstoff gasoline
Leistung 111 kW
Drehmoment 402 Nm
Hubraum

Varianten

ZIL 131, ZIL 131V 

Abmessungen

Leergewicht 11,685 t
Radstand
Mannschaft 2+1
Höhe Flatbed: 2,975 m, Shelter: 3,2 m
Länge 7,04 m
Breite 2,49 m
Bodenfeiheit

Regime

Führerschein Benzin
In Container zu transportieren?
Benötigt Ausfuhrlizenz?

Fähikeiten

Krafstoffkapazität 2x170 L
Verbrauch 40 l/100 km
Geschwindigkeit Strasse 80 km/h
Geschwindigkeit Gelände
Fracht 5000 kg

Getriebe

Typ

Andere

Stromspannung 12 V
Reifengrösse 12.00-20

Beschreibung

SIL-131 LKW zum Verkauf. Sie werden massiv, robust und einfach produziert. (Ältere Modelle, wie der ZIL-157 stehen auch zum Verkauf.)

Wir kümmern uns um die H-Kennzeichen für alle renovierten Wagen (in Lübben).

Abmessungen eines KUNG-Koffers für ZIL-131 LKW (Kb6-131)

ZIL-131 KUNG Kofferaufbau: Abmessungen

 

Innenmaße des Kofferaufbaus bei einem ZIL-131:

  • Länge 4000 mm
  • Breite 2250 mm
  • Höhe (in der Achse) 1800 mm
  • Höhe (entlang der Seitenwand) 1500 mm
  • Nutzlast 2950 kg

Der ZIL-131 ist ein Allzweck-6x6-Armeelastwagen mit einem Gewicht von 3,5 Tonnen, der in der Sowjetunion von ZIL entwickelt wurde. Das Grundmodell ist ein Stückgutwagen. Zu den Varianten gehören ein Sattelzug, ein Muldenkipper, ein Tankwagen und ein 6x6 zum Ziehen eines 4-Rad-Anhängers. Der ZIL-131 dient auch als Plattform für den Raketenwerfer 9P138, eine 30-Rohr-Variante des BM-21 „Grad“. Der ZIL-131 wurde 1966 eingeführt. Es handelt sich um eine militärische Version des ZIL-130, die 1962 eingeführt wurde. Diese LKW-Familie teilt sich identische Komponenten. Der ZIL-131 6x6 verfügt über die gleiche Ausstattung wie der GAZ-66 und der Ural-375D, gefolgt vom URAL-4320 und KAMAZ-4310.

 

Der ZIL-130/131 wurde im Lkw-Werk AMUR (als AMUR 531340) mit Benzin- und Dieselmotoren hergestellt, bis im Jahr 2012 AMUR die Produktion einstellte und Insolvenz anmeldete.

 

Spezifikation:

 

  • Sitzplatzkapazität (Kabine): 3
  • Leergewicht: 6700 kg
  • Nutzlast: 5000 kg plus Anhänger 5000 kg (auf der Straße) oder 3500 kg plus Anhänger 4000 kg im Gelände.
  • Federung: Vollachsen mit Blattfedern.
  • Motor: V8-Benzin (Vergaser) ZIL-130
  • Verdrängung: 6.960 cm³ (Bohrung 3,94 ", Hub 4,36")
  • Kompressionsverhältnis: 6,5: 1.
  • Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
  • Bremsen: Trommeln mit pneumatischer Steuerung.
  • Bremsweg (bei 35 km/h): 12 m
  • Länge: 7,04 m (23 Fuß 1 Zoll)
  • Breite: 8 Fuß 2 Zoll (2,49 m)
  • Höhe: 2,49 m (Kabine) / 2,97 m (Transportkörper)
  • Radstand: 3,30 m (10 Fuß 10 Zoll) + 1,40 m (4 Fuß 7 Zoll)
  • Spur vorne / hinten: 1,83 m (6 Fuß) / 1,80 m (5 Fuß 11 Zoll)
  • Reifenmaße: 12.00 R20
  • Manövrierfähigkeit: Wendekreis 33'5.6 ", Annäherungswinkel 36°, Abflugwinkel 40°, max. Aufstiegswinkel 31° (mit 3.750 kg (8.267 lb) Last), Bodenfreiheit 13 in (330 mm), Furt 4 ft 7 überwinden in (1,40 m)
  • Reifen: 305R20
  • Reifendruck: 7,1-60 psi (kontrolliert).
  • Kraftstofftanks: 2x45 gal.
  • Kraftstoffverbrauch: 5,9 mpg-US (40 l / 100 km; 7,1 mpg-imp) (Stadt), 50 bis 100 Liter / 100 km (querfeldein).
  • Preis $ 7.300 bis $ 8.300 USD
  • Getriebe: 5 m, 2-Gang-Verteilergetriebe

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Zil-131 Pritsche

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