GAZ-66

Cena na dotaz

Skladem: 2 kusy   

Související příběhy:

Dieselový GAZ-66 

Obecný

Vyráběno	1964-1999
Pozoruhodnost	compact 4x4 truck

Motor

Typ	V8 ZMZ 513
Palivo	Benzín
Výkon	92 kW
Max. kroutivý moment	294 Nm
Objem

Varianty

GAZ-66A, GAZ-66B

Rozměry

Pohotovostní hmotnost	3440 Kg
Rozvor	3.3m
Osádka	2
Výška	2,440 m
Délka	5,655 m
Šířka	2,342 m
Světlá výška	0,310 m

Režim

Řidičák	"C"
Vejde se do kontejneru?
Vyžaduje vývozní licenci?

Jízdní vlastnosti

Nádrž	210 L
Spotřeba	24 L/100 km
Rychlost na silnici	95 km/h
Rychlost v terrénu
Nosnost	2000 Kg

Převodovka

Typ

Manual

Další

Napětí	12 V
Velikost pneu	12.00-18

Popis

Prodej ruských nákladních aut GAZ-66 4x4. Koupit si lehký vůz ze sovětské armády.

Lehký a jednoduchý. Motor je typem blízký motoru z BRDM-2. Vozidlo GAZ-66 spadá do rodiny bensínových náklaďáků s pohonem všech kol, jako ZIL-131, URAL-375D a naftovým Uralum Uralům 4320 a KAMAZu-4310

České přihlášení na veteránské značky možno.

 

Skříň KUNG na GAZ-66: rozměry

 

GAZ-66 (rusky ГАЗ-66) je čtyřkolový pohon kamionu sovětského / ruského výrobce automobilů Gorkowski Awtomobilny Zawod (GAZ). Tento vůz se používá v mnoha zemích bývalého východního bloku. Vozidlo má také přezdívku "šišiga" (шишига) a "šešerik" (шешерик). 

Historie vozidla

Hnací hřídel a zadní náprava s diferenciálem

První snahy nahradit předválečnou konstrukci GAZ-63 byly provedeny v Gorki na počátku šedesátých let. Prostřednictvím neúspěšného mezikroku GAZ-62, z něhož byly postaveny pouze prototypy, byl vytvořen GAZ-66, který měl oproti předchozímu předchůdci některé zásadní změny. Snížení těžiště vozidla a širší rozchod zlepšily vlastnosti terénu. Byl to jeden z prvních sovětských nákladních vozidel s benzínovým motorem V8 a posilovačem řízení. Kromě toho byl držák rezervního kola umístěn za kabinou, aby se neznížila světlá výška vozidla s rezervním kolem připevněným pod vozíkem. Kabinu řidiče lze zcela sklopit dopředu kvůli opravám v motorovém prostoru, což bylo v tehdejším Sovětském svazu docela neobvyklé. První prototypy byly sestaveny v listopadu 1963 a sériová výroba byla zahájena 1. července 1964.

Vozidla vyrobená do roku 1967 vykazovala ještě menší rozdíly v kabině ve srovnání s pozdějšími příklady.  V roce 1969 byl kamionu udělena Státní pečeť kvality SSSR. V roce 1981 společnost GAZ revidovala světelný systém nákladního automobilu a na začátku roku 1985 byla vozidla modernizována a vybavena mírně silnějším benzínovým motorem (nyní 120 HP místo 115 HP).

Vozidlo se vyrábělo i po rozpadu Sovětského svazu. Od roku 1993 existovaly modely s přirozeně nasávanými a turbodieselovými motory z vlastní produkce GAZ. Sériová výroba byla oficiálně ukončena 1. července 1999 po 35 letech, ale i poté byla na zakázku vyrobena ještě menší množství. Bylo vyrobeno celkem 965 941 nákladních automobilů GAZ-66. Nástupcem byl GAZ-3308.

Národní lidová armáda NDR obdržela vůz, ale jen několik jich bylo použito pro civilní účely, například pro vrtné zařízení. GAZ-66 je dosud používán v různých armádách ve východní Evropě. Kromě toho se vozidlo, které se příležitostně porovnává s německým Unimogem, používá také v pokusech s kamiony nebo pro milovníky klasických automobilů.

 

Specifikace:

Pro základní model GAZ-66 (GAZ-66-01).  Data se mohou mírně lišit pro jiné modelové varianty a nástavby.

• Motor: benzínový motor V8
• Typ motoru: ZMZ-66
• Výkon: 115 k (85 kW)
• maximální točivý moment: 284 Nm
• Zdvih: 4254 cm³
• Pneumatiky: 12.00 R18
• Objem nádrže: 2 × 105 l
• Spotřeba: 24 l / 100 km
• Dosah: 875 km
• Převodovka: manuální čtyřstupňová manuální převodovka, dvoustupňová redukce v terénu
• Maximální rychlost: 90 km / h
• maximální převoditelný sklon: 30 °
• Hloubka broušení: 1 m
• Forma pohonu: 4 × 4

Rozměry a hmotnosti

• Délka: 5655 mm
• Šířka: 2322 mm
• Výška: 2440 mm nad kabinou
• Rozvor kol: 3300 mm
• Přední kolej: 1800 mm
• Šířka zadní dráhy: 1750 mm
• Světlá výška: 315 mm
• Otočný kruh: 19 m
• Velikost pneumatik: 12,00-18 "
• Prázdná hmotnost: 3470 kg
• přípustná celková hmotnost: 5800 kg
• Užitečné zatížení: 2000 kg
• přípustné zatížení přívěsu: 2000 kg