OT-810

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Zugehörige Geschichten:

Generalüberholung des OT-810 

Algemein

Hergestellt 1945-1962
Bekannt für Copy of SDKFZ 251

Motor

Typ Tatra T-928-3
Kraftstoff Diesel
Leistung 170 kW
Drehmoment 813 Nm
Hubraum 12700ccm

Varianten

OT-810D 

Abmessungen

Leergewicht 9 T
Radstand
Mannschaft 2+10
Höhe 1.88m
Länge 5.71m
Breite 2.19m
Bodenfeiheit

Regime

Führerschein Specific
In Container zu transportieren?
Benötigt Ausfuhrlizenz?

Fähikeiten

Krafstoffkapazität 153l+85l
Verbrauch 30/100km
Geschwindigkeit Strasse 60km/h
Geschwindigkeit Gelände 30 km/h

Getriebe

Typ mechanic

Andere

Stromspannung 24V+12V
Reifengrösse

Beschreibung

Sagenhafte OT-810 Schützenpanzer zum Verkauf. Kaufe ein legendenhaftes Halbkettenfahrzeug.

Während des Zweiten Weltkriegs produzierten die Deutschen ihre SDKFZ 251 in Pilsen. Die Produktion wurde vom tschechoslowakischen kommunistischen Regime übernommen. Neugeborene Fahrzeuge wurden mit Praga- und später Tatra-Motoren ausgerüstet. Alles im Fahrzeug ist manuell, d.h. die Chance ist minimal ,dass hier was kaputt geht. Ersatzteile, mit Ausnahme von Körperteilen, sind schwer zu finden. Die Vorderreifen sind Vollgummireifen, daher müssen sie kaum gewechselt werden. Obwohl das Konzept eines Halbkettenfahrzeugs relativ wenig Sinn macht, ist die Erfahrung, einen zu fahren, atemberaubend. Außerdem ist im Fahrerraum viel Platz. Wir raten Ihnen dringend davon ab, aus Ihrem OT-810 eine wertlose SDKFZ-Kopie zu machen. Dieser Panzer wurde in den 60er Jahren durch OT-62 and OT-64 ersetzt. 

 

 

 

 

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