GAZ AA

Cena od:
837,000 CZK

Skladem: 1 kus   

Obecný

Vyráběno 1932-1950
Pozoruhodnost The WW2 russian truck

Motor

Typ 4 cylinder
Palivo gasoline
Výkon 41 HP
Max. kroutivý moment
Objem

Varianty

FORD AA 

Rozměry

Pohotovostní hmotnost 1,8T
Rozvor
Osádka 2
Výška 1,870 m
Délka 5,335 m
Šířka 2,030 m
Světlá výška 0,200 m

Režim

Řidičák Car
Vejde se do kontejneru?
Vyžaduje vývozní licenci?

Jízdní vlastnosti

Nádrž
Spotřeba 19.5 l / 100 km
Rychlost na silnici 70 km / h
Rychlost v terrénu
Nosnost 1,5T

Převodovka

Typ mechanic

Další

Napětí
Velikost pneu

Popis

Prodej sovětských lehkých nákladních vozidel GAZ-AA.


GAZ-AA (rusky ГАЗ-АА) je lehký sovětský kamion, který vyráběl Gorkowski Awtomobilny Sawod (zkráceně GAZ) v letech 1932 až 1938. Byl konstruován jako dvoudveřový pickup a byl vybaven mechanickými brzdami na obou nápravách. . Třínápravová varianta vozidla byla postavena pod názvem GAZ-AAA. Prodáváme také GAZ-69 et GAZ-67

Historie vozidla


Již v únoru 1930 bylo v dnešním závodě GAZ, které bylo tehdy známé jako Nizhnegorodski Awtomobilny Sawod, shromážděno prvních deset nákladních automobilů Ford AA; díly stále pocházely z USA. První vlastní kamion NAZ-AA opustil továrnu 29. ledna 1932. Tato vozidla byla vyrobena podle původních výkresů Ford.

Když byl v říjnu 1932 přejmenován na Nižný Novgorod, byl také přejmenován automobilový závod. Vozidla byla poté dodána jako GAZ-AA. Na konci roku se již denně vyrábělo 60 vozidel.

V roce 1938 došlo k jediné významné revizi modelu. Motor byl nahrazen výkonnějším modelem z GAZ-M1. Výsledkem byl GAZ-MM, který byl stále v sériové výrobě až do roku 1950. V literatuře se to často nepovažuje za samostatný model, ale za pobočku GAZ-AA.

GAZ-AA / GAZ-MM byl první skutečně sériově vyráběný automobil v Sovětském svazu. Ve všech modelových variantách bylo vyrobeno 1 023 000 kopií. Jak 1941, červená armáda osamoceně měla přes 150,000 jednotek v jeho inventáři. Někteří také šli do Wehrmachtu během druhé světové války a byli tam používáni. Občas více než 65% všech automobilů vyrobených v SSSR bylo GAZ-AA.

Kromě výroby v Gorki, Gossudarstwenny Avtosprotschny Sawod imeni KIM (ruský Государственный автосборочный завод имени КИМ), který později postavil Moskvu v Moskvě, 19 od roku 19 do Moskvy (1933), moskevského výrobce modelů z Moskvy-19 do Moskvy, 1933. Od prosince 1932 byly vozy GAZ-AA montovány z dílů z GAZ, asi 30% produkce prošlo závodem KIM. V srpnu 1933 byl administrativně podřízen GAZ a zůstal pobočkou společnosti až do roku 1939.

 

Technické specifikace

 

  • Motor: čtyřválcový benzínový motor
  • Výtlak: 3,285 l
  • Výkon: 29,5 kW (40 k)
  • Objem nádrže: 40 l
  • Dosah: 215 km
  • Převodovka: mechanická, čtyři vpřed, jeden zpátečka
  • Maximální rychlost: 70 km / h
  • Sedadla: 2

Hmotnosti a rozměry

  • Užitečné zatížení: 1500 kg
  • Prázdná hmotnost: 1810 kg
  • Přípustná celková hmotnost: 3310 kg
  • Délka: 5335 mm
  • Šířka: 1950 mm
  • Výška: 1970 mm
  • Rozvor kol: 3340 mm
  • Světlá výška: 200 mm
  • Délka ložné plochy: 2515 mm
  • Šířka rozchodu (přední náprava): 1405 mm

Skladem

GAZ AA

837,000 CZK