Algemein
| Hergestellt | |
| Bekannt für |
Motor
| Typ | V-401 (V-2) |
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung | 372 kW |
| Drehmoment | 2160 N · m, at 1200 rpm |
| Hubraum | 38 880 см3 |
Varianten
Abmessungen
| Leergewicht | |
| Radstand | |
| Mannschaft | 3 |
| Höhe | 2950 mm |
| Länge | 7350 mm |
| Breite | 3200 mm + blade |
| Bodenfeiheit |
Regime
| Führerschein | |
| In Container zu transportieren? | |
| Benötigt Ausfuhrlizenz? |
Fähikeiten
| Krafstoffkapazität | |
| Verbrauch | |
| Geschwindigkeit Strasse | 25 km/h |
| Geschwindigkeit Gelände | 25 km/h |
| Fracht |
Getriebe
| Typ |
Andere
| Stromspannung | 24 V |
| Reifengrösse |
Beschreibung
Unerschütterliche Pionierpanzer BAT-1 zum Verkauf. Kaufen Sie einen unnachgiebigen russischen Bulldozer.
Der schnelle, universale Bulldozer BAT-1 wurde für elementare Erdarbeiten, u.a. von Ingenieuren des Landschaftsbaus, die Schneeräumung, das Ausheben von Gräben zur Bergung von gestrandeten Geräten und das Ziehen von Anhängern bis zu einem Gesamtgewicht von 25 Tonnen verwendet. Dies ermöglichte die Verwendung eines pfeilförmigen Räumschilds oder eines Bulldozerblatts. Der Pfeilschneepflug hat einen Scheitelwinkel von 97°. Das ermöglicht eine Schneeräumung von bis zu 80 cm auf der Straße bei einer Arbeitsgeschwindigkeit von 4 bis 10 km/h. im 2. Gang. Dies schafft einen Durchgang von 4,15 m Breite.
BAT-1 / "Bulldozer on Artilerskom Tyagachi" / ist eine von mehreren Kampfingenieurversionen des schweren Raupentraktors AT-T, der 1950 zum ersten Mal auf den Markt kam. Die Fahrgestelle wurden in Kharkov hergestellt, hauptsächlich basierend auf dem mittleren Panzer T-54. Die Kabine wurde aus einer Reihe von Fahrzeugen ZiL-151 - Zil-157 verwendet, die für eine dreiköpfige Besatzung erweitert wurden.
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