UAZ-469

Cena na dotaz

Skladem: 1 kus   

Související příběhy:

UAZ-469 černý  Veterán UAZ 469  Východoněmecký UAZ 469 zelený  UAZ 469 od základů 

Obecný

Vyráběno	1971-present
Pozoruhodnost	omnipresent Soviet jeep

Motor

Typ	4 cylinder UMZ 451 M
Palivo	gasoline
Výkon	53 kW
Max. kroutivý moment	166 Nm
Objem

Varianty

UAZ-469B, UAZ 31512

Rozměry

Pohotovostní hmotnost	2 450 kg
Rozvor	2.3m
Osádka	5
Výška	2,050 m
Délka	4,025 m
Šířka	1,785 m
Světlá výška	0,3 m

Režim

Řidičák	Car
Vejde se do kontejneru?
Vyžaduje vývozní licenci?

Jízdní vlastnosti

Nádrž	2x39l
Spotřeba	13 L/ 100 km
Rychlost na silnici	100 km/h
Rychlost v terrénu	40 km/h
Nosnost	750

Převodovka

Typ

Manual

Další

Napětí	12 V
Velikost pneu	215/90 R15

Popis

V SOUČASNOSTI NEDOSTUPNÝ

 

UAZ-469 a UAZ-31512 na prodej. Kupte si pověstný ruský jeep. 

Pokud hledáte ruský džíp, je UAZ 469 první možností. Jednoduché vozidlo, které dokáže v terénu snadno porazit jakýkoli západní model 4x4; lehký, vyvážený, snadno vlastnoručně opravitelný s náhradními díly hojně dostupnými na internetu. Vozidla Mortar Investments obvykle dodáváme s nepoužitými skladovými motory. Upozornění: Standardní varianta nemá uzávěrku diferenciálu, pouze náhon 4x4 a převodovky s redukcí. Prodáváme jan silniční (JA-245) tak terénní (JA-192) pneu na UAZy.

UAZ-469 hlásíme jako historické vozidlo. 

 

UAZ-469 (rusky УАЗ-469), v pozdějších verzích také označován jako UAZ-3151, je terénní vozidlo sovětského nebo ruského výrobce Uljanowski Awtomobilny Zawod (zkrátka UAZ) z Uljanovska. UAZ-469 byl používán hlavně sovětskou armádou a dalšími ozbrojenými silami zemí Varšavské smlouvy. V Sovětském svazu to bylo také široce používáno téměř ve všech vládních organizacích, které potřebovaly robustní terénní vozidla.

Historie vozidla

Prototypy UAZ-469 existovaly již na začátku šedesátých let. První kopie byly dokončeny v roce 1961 a zkušební fáze byla dokončena v roce 1962. Nebyla však žádná sériová výroba.

Sériová výroba UAZ-469 začala v roce 1972 a nahrazovala GAZ-69, která byla do té doby postavena. Za účelem prokázání terénních schopností vozidel byla v roce 1974 provedena zkušební jízda na voze Elbrus s celkem třemi blízkými řadami UAZ-469B. Vozidla dosáhla výšky 4200 metrů během 38 minut.

V roce 1985 byla provedena revize, v jejímž důsledku se kvůli novým standardům změnil název vozidla na UAZ-3151. V 90. letech byly také prodány verze se vznětovými motory Peugeot XD2. Vozidlo bylo také prodáváno různě jako Tundra 469.

Výroba skončila v listopadu 2003 a následovala vizuálně velmi podobná UAZ Hunter.

Německá demokratická republika dovážela vozidla od roku 1974, byla používána civilně i vojensky. Byly využívány v lesnictví a zemědělství, stejně jako v Lidové policii, v pohotovosti Lidové policie, v bojových skupinách dělnické třídy a v civilní obraně. Do NDR dorazilo celkem asi 2500 terénních vozidel. Část z toho - hlavně z vozidel používaných v zemědělství - byla kvůli nadměrné spotřebě plynu přeměněna na dieselové motory Cunewald typu 4 VD 8.8 / 8.5 (používané v Multicar 25).

 

UAZ-3151

V roce 1985 byl vůz modernizován, verze převodovky podle nové klasifikace získala index 3151. Auty se objevily:

• Hydraulické uvolnění spojky;
• Kardanové hřídele s radiálně-mechanickými těsnicími ložisky;
• Nová osvětlovací zařízení (dvoudílná obrysová světla, zadní třídílné světlomety FP-132, boční zesilovače);
• Elektrické ostřikovače čelního skla;
• Pedály spojky a brzdy;
• Hnací nápravy s vysokou spolehlivostí se změněnou hodnotou převodového poměru hlavního páru a ozubených kol;
• Dvouokruhový brzdový systém a výstražné zařízení;
• Split bezpečnostní sloupek řízení;
• Účinnější a spolehlivější topení;
• Na straně strojů je plně synchronizovaná čtyřstupňová převodovka, posilovač vakuové brzdy;
• Výkon motoru UMZ-417 vzrostl na 80 litrů. s.;
• Maximální rychlost vozidla se zvýšila na 120 km / h

 

Technické specifikace

Pro UAZ-469B verzi před rokem 1985:

• Motor: čtyřválcový benzínový motor
• Typ motoru: ZMZ-451M
• Výkon: 75 hp (55 kW)
• Krouticí moment: 167 Nm při 2000 ot / min
• Zdvih: 2445 cm³
• Vrtání: 92 mm
• Zdvih: 92 mm
• Spotřeba: 12 l / 100 km
• Objem nádrže: 78 l
• Převodovka: manuální převodovka, 4 rychlostní stupně + zpátečka, částečně synchronizovaná
• Zmenšení terénu: dvě úrovně
• Maximální rychlost: 100 km / h
• Formule pohonu: 4 × 4, přední nápravu lze vypnout

Rozměry a hmotnosti

• Délka: 4025 mm
• Šířka: 1785 mm
• Výška: 2015 mm
• Základna kola: 2380 mm
• Šířka rozchodu: 1442 mm vpředu a vzadu
• Světlá výška: 220 mm
• Prázdná hmotnost: 1540 kg
• přípustná celková hmotnost: 2290 kg
• Užitečné zatížení: 690 kg
• Hmotnost přívěsu: 850 kg
• Sedadla: 7 (5+2 pomocná)