UAZ-469

Cena od:
189,000 CZK

Skladem: 2 kusy   

Související příběhy:

UAZ-469 černý  Veterán UAZ 469  Východoněmecký UAZ 469 zelený  UAZ 469 od základů 

Obecný

Vyráběno 1971-present
Pozoruhodnost omnipresent Soviet jeep

Motor

Typ 4 cylinder UMZ 451 M
Palivo gasoline
Výkon 53 kW
Max. kroutivý moment 166 Nm
Objem

Varianty

UAZ-469B, UAZ 31512 

Rozměry

Pohotovostní hmotnost 2 450 kg
Rozvor 2.3m
Osádka 5
Výška 2,050 m
Délka 4,025 m
Šířka 1,785 m
Světlá výška 0,3 m

Režim

Řidičák Car
Vejde se do kontejneru?
Vyžaduje vývozní licenci?

Jízdní vlastnosti

Nádrž 2x39l
Spotřeba 13 L/ 100 km
Rychlost na silnici 100 km/h
Rychlost v terrénu 40 km/h
Nosnost 750

Převodovka

Typ Manual

Další

Napětí 12 V
Velikost pneu 215/90 R15

Popis

UAZ-469 a UAZ-31512 na prodej. Kupte si pověstný ruský jeep. 

Pokud hledáte ruský džíp, je UAZ 469 první možností. Jednoduché vozidlo, které dokáže v terénu snadno porazit jakýkoli západní model 4x4; lehký, vyvážený, snadno vlastnoručně opravitelný s náhradními díly hojně dostupnými na internetu. Vozidla Mortar Investments obvykle dodáváme s nepoužitými skladovými motory. Upozornění: Standardní varianta nemá uzávěrku diferenciálu, pouze náhon 4x4 a převodovky s redukcí. Prodáváme jan silniční (JA-245) tak terénní (JA-192) pneu na UAZy.

UAZ-469 hlásíme jako historické vozidlo. 

 

UAZ-469 (rusky УАЗ-469), v pozdějších verzích také označován jako UAZ-3151, je terénní vozidlo sovětského nebo ruského výrobce Uljanowski Awtomobilny Zawod (zkrátka UAZ) z Uljanovska. UAZ-469 byl používán hlavně sovětskou armádou a dalšími ozbrojenými silami zemí Varšavské smlouvy. V Sovětském svazu to bylo také široce používáno téměř ve všech vládních organizacích, které potřebovaly robustní terénní vozidla.

Historie vozidla

Prototypy UAZ-469 existovaly již na začátku šedesátých let. První kopie byly dokončeny v roce 1961 a zkušební fáze byla dokončena v roce 1962. Nebyla však žádná sériová výroba.

Sériová výroba UAZ-469 začala v roce 1972 a nahrazovala GAZ-69, která byla do té doby postavena. Za účelem prokázání terénních schopností vozidel byla v roce 1974 provedena zkušební jízda na voze Elbrus s celkem třemi blízkými řadami UAZ-469B. Vozidla dosáhla výšky 4200 metrů během 38 minut.

V roce 1985 byla provedena revize, v jejímž důsledku se kvůli novým standardům změnil název vozidla na UAZ-3151. V 90. letech byly také prodány verze se vznětovými motory Peugeot XD2. Vozidlo bylo také prodáváno různě jako Tundra 469.

Výroba skončila v listopadu 2003 a následovala vizuálně velmi podobná UAZ Hunter.

Německá demokratická republika dovážela vozidla od roku 1974, byla používána civilně i vojensky. Byly využívány v lesnictví a zemědělství, stejně jako v Lidové policii, v pohotovosti Lidové policie, v bojových skupinách dělnické třídy a v civilní obraně. Do NDR dorazilo celkem asi 2500 terénních vozidel. Část z toho - hlavně z vozidel používaných v zemědělství - byla kvůli nadměrné spotřebě plynu přeměněna na dieselové motory Cunewald typu 4 VD 8.8 / 8.5 (používané v Multicar 25).

 

UAZ-3151


V roce 1985 byl vůz modernizován, verze převodovky podle nové klasifikace získala index 3151. Auty se objevily:

  • Hydraulické uvolnění spojky;
  • Kardanové hřídele s radiálně-mechanickými těsnicími ložisky;
  • Nová osvětlovací zařízení (dvoudílná obrysová světla, zadní třídílné světlomety FP-132, boční zesilovače);
  • Elektrické ostřikovače čelního skla;
  • Pedály spojky a brzdy;
  • Hnací nápravy s vysokou spolehlivostí se změněnou hodnotou převodového poměru hlavního páru a ozubených kol;
  • Dvouokruhový brzdový systém a výstražné zařízení;
  • Split bezpečnostní sloupek řízení;
  • Účinnější a spolehlivější topení;
  • Na straně strojů je plně synchronizovaná čtyřstupňová převodovka, posilovač vakuové brzdy;
  • Výkon motoru UMZ-417 vzrostl na 80 litrů. s.;
  • Maximální rychlost vozidla se zvýšila na 120 km / h

 

Technické specifikace


Pro UAZ-469B verzi před rokem 1985:

  • Motor: čtyřválcový benzínový motor
  • Typ motoru: ZMZ-451M
  • Výkon: 75 hp (55 kW)
  • Krouticí moment: 167 Nm při 2000 ot / min
  • Zdvih: 2445 cm³
  • Vrtání: 92 mm
  • Zdvih: 92 mm
  • Spotřeba: 12 l / 100 km
  • Objem nádrže: 78 l
  • Převodovka: manuální převodovka, 4 rychlostní stupně + zpátečka, částečně synchronizovaná
  • Zmenšení terénu: dvě úrovně
  • Maximální rychlost: 100 km / h
  • Formule pohonu: 4 × 4, přední nápravu lze vypnout

Rozměry a hmotnosti

  • Délka: 4025 mm
  • Šířka: 1785 mm
  • Výška: 2015 mm
  • Základna kola: 2380 mm
  • Šířka rozchodu: 1442 mm vpředu a vzadu
  • Světlá výška: 220 mm
  • Prázdná hmotnost: 1540 kg
  • přípustná celková hmotnost: 2290 kg
  • Užitečné zatížení: 690 kg
  • Hmotnost přívěsu: 850 kg
  • Sedadla: 7 (5+2 pomocná)

Skladem