Produit | 1952-1956 |
Connu pour | Most notable WWII tank |
Type | V-2-34 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 520HP |
Couple maximal | 2200 Nm |
Cylindréé |
Poids de combat | 32 T |
Longueur | 6,68m |
Longueur de coque | 6,68m |
Largeur | 3,00m |
Garde au sol | 0,4m |
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Capacité du réservoir | 455L |
Vitesse tout-terrain | 40 km/h |
Principal | 85 mm gun |
Secondaire | 2x 7.62 mm DT |
Le T-34 est un char devenu une légende. Il est apparu peu après le début de la seconde guerre mondiale. C'est durant cette guerre qu'il a montré ses atouts. Une bonne pression au sol pour le tout terrain, un blindage incliné qui favorise les ricochets, une vitesse supérieure à la majorité des chars moyens de l'époque et une puissance de feu qui a su évoluer pour s'adapter au conflit.
Durant la seconde guerre mondiale on parle beaucoup de chars allemands comme étant nettement supérieurs technologiquement parlant, et pourtant par sa simplicité le T-34 était un char très redouté.
L’armée Russe a en su tirer le meilleur. La célèbre femme tankiste Aleksandra Grigoryevna Samusenko au sein de l'armée rouge et aux commandes d'un char T-34 a réussi à détruire trois chars tigres. On peut également citer Dmitri Lavrinenko, chef de char T-34 qui au cours de la guerre a détruit 52 chars adverses ainsi que quelques pièces d'artillerie.
Après la fin du front de l'Est, le T-34 était loin d'avoir fini ses années de service. Les chars furent déployés contre le Japon dans la Manchourie. Par la suite, on le retrouve durant la guerre de Corée où il affronta des chars Sherman et Chaffee à jeu égal. Il fut déployé à Cuba lors de l'incident de la baie des cochons. En 1973 certains furent utilisés durant les guerres israélo-arabes, etc. Plus récemment, durant la crise en Ukraine un T-34 a été remis en route pour un défilé militaire.
Ce char, fabriqué à partir de 1940 est encore présent sur la scène militaire moderne et bien que dépassé, il reste un symbole et une pièce historique militaire des plus importantes dans le monde des blindés.