Général
| Produit | 1971–1991 |
| Connu pour | Amphibious Howitzer |
Moteur
| Type | JaMZ-238N |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 223 kW |
| Couple maximal | 1300 Nm |
| Cylindréé |
Dimensions
| Poids de combat | 16T |
| Longueur | 7.26m |
| Longueur de coque | |
| Largeur | 2.85m |
| Garde au sol |
Licence
| Nécéssite une licence d'exportation? |
Autonomie
| Capacité du réservoir | |
| Vitesse tout-terrain | 30km/h |
Armement
| Principal | 2A31 122 mm gun |
| Secondaire |
Description
Le fulgurant canon automoteur soviétique de 122 mm à vendre. Achetez l'effrayant canon à chenilles.
Le 2S1-Gvozdika est une artillerie automoteur amphibie qui est encore en service dans de nombreux pays. Ce modèle a été retiré du service tchèque, d'où sa présence sur le marché. Sa mobilité est un atout fort, pouvant opérer sur de nombreux terrains et dans presque tout type de condition.
Son faible poids et sa forme allongée en font un véhicule très stable, le canon de 122mm est donc très bien accueilli par cette plateforme qui le rend très mobile lors des vitesses élevées que peut atteindre le véhicule.
Le 2S1-Gvozdika a été utilisé dans de nombreux conflits à travers le monde. Certains pays majeurs comme la Russie ou l'Inde en ont encore en service.
Description:
L'obusier automoteur 2S1 est une arme d'artillerie légèrement blindée capable de surmonter les obstacles d'eau conçus pour détruire et réduire au silence la main-d'œuvre ennemie, pour combattre l'artillerie ennemie et ses moyens mécanisés, pour démolir des objets défensifs, tirer dans des champs de mines et d'autres activités.
L'obusier 122 mm 2S1 a été conçu à la fin des années 1960. Son développement a commencé en 1967 sur la base d'une demande d'un nouvel obusier automoteur amphibie. Les premiers prototypes ont été réalisés en 1969. Il a été introduit dans l'armement de l'armée soviétique en 1972. Il a été enregistré par les services de renseignement de l'Occident en 1974 et désigné M1974. La Pologne a accordé une licence de production dans le cadre du Pacte de Varsovie qui a été fabriquée à l'usine Hucie Stalowa Wola. Il est également produit sous licence par la Bulgarie.
L'obusier a un design classique avec une silhouette relativement basse. L'obusier a un canon 2A31 monté dans la tourelle, c'est un obusier D-30 modernisé. La tour est située à l'arrière du châssis étendu du transporteur MT-LB.
L'obusier 2A31 est équipé d'un dispositif de purge de canon, d'un frein de bouche à deux chambres avec un verrouillage de coin avec mouvement de coin horizontal. Il y a également un dispositif de charge mécanique dans la tour, qui garantit une cadence de tir de 4 à 5 coups par minute.
L'équipage se compose d'un commandant, tireur, chargeur, mécanicien-conducteur, assis à l'avant gauche du châssis.
Pour le tir, des munitions explosives à fragmentation d'une portée maximale de 15 300 m et un poids de 21,76 kg ont été utilisés, ainsi que la fumée et des munitions cumulatives pesant 18,2 kg. De plus, il est possible d'utiliser des munitions avec propulsion de fusée supplémentaire avec une portée allant jusqu'à 21 900 m. 40 pièces de munitions sont transportées dans le véhicule, mais pendant le voyage, il est nécessaire de réduire l'approvisionnement à 30 pièces.
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