PRAGA V3S PLDVK VZ. 53/59
Cena na dotaz
Obecný
| Vyráběno | 1959-1962 |
| Pozoruhodnost | an affordable flank |
Motor
| Typ | Tatra T-912-2 6 cylinder |
| Palivo | Diesel |
| Výkon | 81 kW |
| Max. kroutivý moment | 353 Nm |
| Objem |
Varianty
| Praga V3S |
Rozměry
| Pohotovostní hmotnost | 10.3 T |
| Rozvor | |
| Osádka | 5 |
| Výška | 2,950 m |
| Délka | 6,920 m |
| Šířka | 2,345 m |
| Světlá výška | 0,40 m |
Režim
| Řidičák | Truck |
| Vejde se do kontejneru? | |
| Vyžaduje vývozní licenci? |
Jízdní vlastnosti
| Nádrž | 160 L |
| Spotřeba | 32 l / 100 km |
| Rychlost na silnici | 60km/h |
| Rychlost v terrénu |
Převodovka
| Typ | Mechanic |
Další
| Napětí | starter 24V, rest 12V |
| Velikost pneu | 8.25-20 |
Popis
Prodáváme neskutečné dvojkanón PRAGA PLDVK. Koupit báječný flank-kanón.
Tahle kanónová dvojčata jsou opravdu elegantní. Vozidlo se stále nese v duchu druhé světové války. Jeho duší je Praga V3S, avšak kvůli váze výzbroje a kanónů neočekávejte velkou rychlost. Uzamykatelné diferenciály na všech nápravách.
Můžeme přihlásit na české značky.
Vz 53 / 59 Praga je český mobilní protiletadlový zbraňový systém se dvěma protiletadlovými děly, známý v Československu pod názvem Praga PLDvK vz. 53/59 (ve zkratce „protiletadlový dvojkanón“) nebo pod přezdívkou „Ještěrka“.
Historie
V 50. letech 20. století vyvinuli čeští návrháři protiletadlový zbraňový systém Vz. 53 / 59. Základem byl nákladní vůz Praga V3S. Čeští designéři sledovali v zásadě cíl uniknout závislosti na dodávkách sovětských zbraní. Vozidlo mělo nahradit sovětský ZSU-57-2. Kromě varianty jako šestikolové vozidlo bylo také vyvinuto plnohodnotné vozidlo. Hlavním úkolem zbraňového systému byla ochrana objektů, tj. Ochrana letišť, továren a další důležité infrastruktury.
Systém byl vyvinut z Flak Br 303 vyráběného v závodech Zbrojovka Brno pro Wehrmacht během války a po válce sloužil jako základ pro prototyp ZK 454, z něhož PLDvK vz. 53/59 (kódové jméno NATO: M53 / 59). V důsledku změn v zbrojním průmyslu byla výroba děla předána do zbrojovky Vsetín a zahájena sériová výroba v červnu 1956.
Během válek v bývalé Jugoslávii v 90. letech byl M53 / 59 často používán všemi stranami.
Technologie
Vz. 53 / 59 je založen na kamionu Praga V3S. Kabina a podvozek byly obrněné (10 mm). Jako výzbroj se používají dvě děla ráže 30 mm. Obě střelné zbraně byly namontovány na zádi v otevřené střelnici. Takto vytvořená zbraň má boční směrový rozsah 360 °.
Vz. 53 / 59 je férový systém počasí bez IR vybavení a radaru. Zbraň má účinný dosah 3500 m jako protiletadlový kanón (maximálně 6300 m) a 2000 m v pozemním boji (maximálně 9700 m). Teoretická posloupnost výstřelů je 450 ran za minutu, efektivně 120 ran / min.
Nevýhody
Hlavní nevýhodou tohoto zbraňového systému je omezená terénní schopnost. Přeshraniční operace obrněných sil (tanky nebo obrněné transportéry) jsou vážně omezeny. Kromě toho je Vz. 53 / 59 naprosto závislý na počasí. Systém dokáže účinně bojovat pouze s viděnými objekty. Radar musí být přepravován samostatně. Přes tyto nevýhody se M53 / 59 osvědčil jako docela populární zbraňový systém.